在（ ）阶段，襟翼需要放下最大角度。

这道题考查的是飞机襟翼在不同飞行阶段的作用及设定角度。以下是详细解析： **正确答案：B. 降落** ### 解析： 1. **襟翼的作用原理**： 襟翼（Flaps）是安装在机翼后缘的可动翼面。放下襟翼主要起到两个作用： * **增加升力系数**：通过改变机翼弯度和面积，使飞机在较低速度下也能产生足够的升力。 * **增加阻力**：帮助飞机减速或控制下降率。 2. **各阶段襟翼设定分析**： * **A. 起飞阶段**： 起飞时，飞机需要尽快加速并爬升。虽然放下襟翼可以增加升力，允许以较低速度离地，但襟翼也会显著增加阻力，阻碍加速。因此，起飞通常只放下**较小角度**的襟翼（如 5°、10° 或 15°，具体取决于机型和性能要求），以在升力和阻力之间取得平衡。 * **B. 降落阶段**： 着陆时，飞机需要以尽可能低的速度进近，以确保安全接地并缩短滑跑距离。此时对加速性能没有要求，反而需要最大的升力系数来维持低速飞行，同时利用增加的阻力来控制下滑轨迹。因此，在进近和着陆阶段，襟翼通常会放到**最大角度**（如 30°、40° 或更大，即全襟翼位置）。 * **C. 巡航阶段**： 巡航时，飞机处于高空高速飞行状态，追求的是高升阻比以提高燃油效率。此时襟翼必须完全**收起**（0°），以保持机翼的光洁外形，减少阻力。 ### 结论： 为了在着陆时获得最小的进场速度和最大的升力支持，襟翼需要在**降落**阶段放下至最大角度。故答案选 **B**。