具有纵向安定性的飞机，飞机重心（ ）。

**解析：** 飞机的纵向安定性（Longitudinal Stability）是指飞机在受到扰动偏离原平衡状态后，能够自动恢复到原平衡状态的能力。这主要取决于飞机重心（CG, Center of Gravity）与气动中心（或称压力中心/焦点，AC/CP, Aerodynamic Center/Center of Pressure）的相对位置。 1. **基本原理**： * 当飞机受到扰动导致迎角（Angle of Attack）增大时，机翼产生的升力会增加，且升力的作用点（压力中心）通常会前移或产生额外的抬头力矩。 * 为了保持纵向稳定，飞机必须产生一个**低头力矩**来抵消迎角的增加，使飞机回到原来的平衡位置。 2. **重心与压力中心的关系**： * **若重心位于压力中心之前（选项 A）**：当迎角增大导致升力增加时，由于升力作用点在重心之后，增加的升力会对重心产生一个**低头力矩**。这个力矩会使机头向下，减小迎角，从而使飞机恢复到原来的平衡状态。因此，这种布局具有纵向静稳定性。 * **若重心与压力中心重合（选项 B）**：升力的变化不会产生绕重心的力矩，飞机处于中立稳定状态，既不会自动恢复也不会发散。 * **若重心位于压力中心之后（选项 C）**：当迎角增大导致升力增加时，由于升力作用点在重心之前，增加的升力会对重心产生一个**抬头力矩**。这个力矩会使机头进一步向上，进一步增大迎角，导致飞机偏离平衡状态越来越远，即处于纵向不稳定状态。 3. **结论**： 为了保证飞机具有纵向安定性，设计时必须确保**重心位于压力中心（或气动焦点）之前**。这样，任何迎角的偏差都会产生一个恢复力矩，使飞机回到平衡状态。 因此，正确答案是 **A. 位于压力中心前**。