驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动，飞机的（ ）将发生偏转。

这道题考查的是飞机主要操纵面与驾驶杆（或驾驶盘）动作之间的对应关系。 **解析如下：** 1. **副翼（Ailerons）**： * **功能**：控制飞机的**滚转**运动（即向左或向右倾斜）。 * **操纵方式**：驾驶员通过**左右摆动驾驶杆**（或转动驾驶盘）来操纵副翼。当驾驶杆向左压时，左侧副翼上偏，右侧副翼下偏，飞机向左滚转；反之亦然。 * **结论**：因此，驾驶杆左右摆动直接导致副翼偏转。 2. **其他选项分析**： * **A. 升降舵（Elevator）**：控制飞机的**俯仰**运动（即机头向上或向下）。它是通过**前后推拉驾驶杆**来操纵的，而非左右摆动。 * **B. 方向舵（Rudder）**：控制飞机的**偏航**运动（即机头向左或向右转向）。它通常是通过脚蹬（方向舵踏板）来操纵的，而不是驾驶杆。 * **D. 襟翼（Flaps）**：主要用于增加升力和阻力，通常在起飞和着陆阶段使用。襟翼由专门的襟翼手柄或开关控制，与驾驶杆的左右摆动无直接关联。 综上所述，驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动时，发生偏转的是**副翼**。 **正确答案：C**