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单选题
飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为。
A
零迎角
B
零升迎角
C
失速迎角
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是空气动力学中关于迎角与升力关系的基本概念。
1. **零升迎角（Zero-lift Angle of Attack）**：
这是指机翼产生的升力系数为零（即升力为零）时所对应的迎角。对于对称翼型，零升迎角通常为 $0^\circ$；而对于大多数具有弯度的非对称翼型，零升迎角通常是一个小的负值。题目中明确描述“机翼升力等于零时的迎角”，这正是零升迎角的定义。
2. **其他选项分析**：
* **A. 零迎角**：指机翼弦线与相对气流方向平行时的几何状态（迎角为 $0^\circ$）。此时，如果机翼是非对称的（有弯度），通常仍然会产生一定的正升力，因此零迎角不等于零升迎角。
* **C. 失速迎角（Stall Angle of Attack）**：指机翼升力系数达到最大值（$C_{Lmax}$）时所对应的迎角。超过这个角度后，气流会在机翼上表面发生严重分离，导致升力急剧下降，阻力急剧增加，这种现象称为失速。失速迎角通常是一个较大的正值（例如 $15^\circ \sim 20^\circ$ 左右），此时升力很大而非为零。
综上所述，机翼升力等于零时的迎角称为**零升迎角**。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
机翼升零迎角称零升迎角
题目纠错
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