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单选题
当迎角达到临界迎角时（ ）。
A
升力突然大大降低，而阻力迅速增加
B
升力和阻力同时大大增加
C
升力突然大大增加，而阻力迅速减小
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
当飞机的迎角（Angle of Attack）逐渐增大时，升力系数通常会随之增加。然而，这种增加是有极限的。当迎角达到**临界迎角**（Critical Angle of Attack）时，气流在机翼上表面的附着状态会发生剧烈变化，导致气流严重分离（Flow Separation）。
具体表现如下：
1. **升力突然大大降低**：由于上表面气流分离，机翼上下表面的压力差急剧减小，导致升力系数迅速下降，这种现象称为“失速”（Stall）。
2. **阻力迅速增加**：气流分离会在机翼后方形成巨大的湍流尾迹，导致压差阻力（形状阻力）急剧增大。
因此，在临界迎角处，最显著的特征是升力骤降且阻力剧增。
* **选项 A** 描述了这一物理现象，符合空气动力学原理。
* **选项 B** 错误，因为升力不会大大增加，而是开始下降。
* **选项 C** 错误，升力不会增加，阻力也不会减小。
故正确答案为 **A**。
相关知识点：
迎角临界时升力降阻力增
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
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