操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（ ）。

**解析：** 在空气动力学中，**迎角**（Angle of Attack）是指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。**升力系数**（$C_L$）是衡量机翼产生升力效率的重要参数，它随迎角的变化而变化。 1. **正常飞行阶段**：在一定范围内，随着迎角的增大，气流流过机翼上表面的速度加快，压力降低，从而使得升力系数逐渐增大。 2. **临界迎角**：当迎角增加到某一特定值时，升力系数达到最大值。这个特定的迎角被称为**临界迎角**。 3. **失速阶段**：一旦迎角超过临界迎角，机翼上表面的气流将无法紧贴翼面流动，而是发生严重的**气流分离**（Flow Separation），形成大量的涡流。这导致机翼上表面的低压区被破坏，升力急剧下降，阻力急剧增加。这种现象称为**失速**（Stall）。 因此，当操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，气流分离导致升力效率大幅降低，**升力系数会迅速减小**。 故正确答案为 **A**。