“声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的（ ）造成的。

**解析：** “声障”（Sound Barrier）是指当飞行器速度接近音速时，空气压缩性效应显著增强，导致飞行阻力急剧增加、操纵性能恶化甚至结构受损的现象。 1. **物理机制分析**： * 当飞机飞行速度低于音速时，前方的空气扰动（压力波）可以以音速向前传播，从而“通知”前方空气让路。 * 当飞机速度接近或超过音速时，飞机追赶上了自己发出的压力波，这些压力波在机头前方堆积、叠加，形成一道强压缩波，即**激波（Shock Wave）**。 * 激波的产生会导致气流通过激波后压力、温度和密度发生突变，从而产生巨大的阻力，这种阻力被称为**激波阻力**（或波阻）。正是这种急剧增加的激波阻力构成了所谓的“声障”。 2. **选项分析**： * **A. 震动**：震动是声障现象伴随的结果之一（由于气流分离和激波振荡引起），但不是产生声障的根本原因。 * **B. 动力不够**：早期飞机难以突破声障确实部分受限于发动机推力，但“声障”本身是一个空气动力学现象，其本质是阻力的性质变化，而非单纯的动力问题。现代大推力飞机若不懂空气动力学设计，依然会面临严重的激波阻力问题。 * **C. 激波阻力**：这是正确答案。声障的核心特征就是跨音速阶段激波的形成及其带来的巨大阻力增量。 * **D. 俯冲速度太快**：这只是达到跨音速的一种飞行状态描述，并非声障产生的物理根源。 因此，“声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的**激波阻力**造成的。 **正确答案：C**