影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（ ）。

**解析：** 飞机的俯仰平衡（Pitch Balance）是指飞机绕横轴（Lateral Axis）的力矩平衡状态。要维持或改变这种平衡，主要涉及产生俯仰力矩的气动部件。 1. **机翼力矩**：机翼产生的升力作用点（压力中心）通常不在飞机的重心上。当压力中心位于重心之前或之后时，机翼升力会对重心产生一个使飞机抬头或低头的力矩。这是影响俯仰平衡的主要力矩之一。 2. **水平尾翼力矩**：水平尾翼（Horizontal Stabilizer/Elevator）的主要功能就是提供俯仰稳定性和操纵性。通过改变水平尾翼的迎角或舵面偏转，可以产生向上或向下的升力，从而对重心产生一个与机翼力矩相反或相辅的力矩，用以平衡飞机或控制俯仰姿态。 **其他选项分析：** * **机身力矩**：虽然机身也会产生一定的空气动力力矩，但相对于机翼和水平尾翼而言，其对俯仰平衡的影响较小，且通常包含在整体气动特性中，不是主要的控制或平衡力矩来源。 * **垂尾力矩**：垂直尾翼（Vertical Stabilizer）主要产生偏航力矩（Yaw Moment），用于控制飞机绕立轴的旋转（即左右偏航），与俯仰平衡（绕横轴）无直接主要关系。 因此，影响飞机俯仰平衡的主要力矩是**机翼力矩**和**水平尾翼力矩**。 故正确答案为 **C**。