关于固定翼无人机机体与旋翼大小改造，下列说法错误的是（ ）。

这道题的正确答案应该是 **A**。题目中给出的参考答案 B 是错误的（即选项 B 的说法是正确的，不应被选为“错误”项）。 以下是对各个选项的详细解析： **1. 选项 A 分析（说法错误，应选）：** * **内容**：“减小旋翼大小能增大飞行速度” * **解析**：对于固定翼无人机（通常指复合翼或垂起固定翼 VTOL），旋翼主要提供垂直起降所需的升力。 * 如果单纯减小旋翼尺寸（直径变小），在相同转速下，旋翼产生的拉力/升力会显著下降。为了维持同样的升力，必须大幅提高转速，这会导致电机负载过大、效率降低，甚至无法起飞。 * 更重要的是，**飞行速度主要取决于固定翼部分的气动布局、发动机推力以及机翼的升阻比**，而不是由垂直起降旋翼的大小直接决定的。减小旋翼并不能直接“增大”平飞速度，反而可能因为动力冗余度降低而影响整体性能。因此，该说法在空气动力学和工程逻辑上是不准确甚至错误的。 **2. 选项 B 分析（说法正确，不选）：** * **内容**：“增大垂尾面积能提高无人机向稳定性” * **解析**：垂尾（垂直尾翼）的主要作用就是提供**方向稳定性**（也称航向稳定性或偏航稳定性，Yaw Stability）。当无人机受到侧风干扰发生偏航时，垂尾会产生恢复力矩，使机头重新对准相对气流方向。增大垂尾面积确实会增强这种恢复力矩，从而提高方向稳定性。**注意：题目中写的是“向稳定性”，结合语境通常指“方向稳定性”或“航向稳定性”。如果是指“纵向”，那是平尾的作用；如果是指“横向”，那是上反角/后掠角的作用。但在航空术语中，“方向稳定性”常简称为“航向稳定”，此处“向”大概率是“方向”的简称或排版漏字。即便理解为“方向稳定性”，该说法也是正确的。** * *注：如果题目原意是“纵向稳定性”，那 B 就是错的。但根据常规考题逻辑，垂尾对应方向（航向），平尾对应纵向，上反角对应横向。通常这类题目考察的是基本对应关系。若 B 选项原文确认为“方向稳定性”，则说法正确。* **3. 选项 C 分析（说法正确，不选）：** * **内容**：“平尾距离重心越远能提高无人机纵向稳定性” * **解析**：平尾（水平尾翼）提供纵向稳定性（俯仰稳定性，Pitch Stability）。其稳定力矩等于平尾升力乘以力臂（平尾到重心的距离）。力臂越长，同样的平尾升力变化产生的恢复力矩越大，因此纵向稳定性越高。该说法正确。 **4. 选项 D 分析（说法正确，不选）：** * **内容**：“设置上反角能提高无人机横向稳定性” * **解析**：上反角（Dihedral Angle）是提高飞机**横向稳定性**（Roll Stability，滚转稳定性）最常用的设计手段。当飞机发生倾斜时，下沉一侧的机翼迎角增大，升力增加；上抬一侧的机翼迎角减小，升力减小，从而产生一个使飞机恢复水平的滚转力矩。该说法正确。 ### 结论 * **选项 B、C、D 的描述均符合空气动力学基本原理，说法正确。** * **选项 A 的描述缺乏科学依据，减小旋翼大小并不直接等同于增大飞行速度，且可能带来动力不足的风险，说法错误。** 因此，本题要求选出**说法错误**的一项，正确答案应为 **A**。 *(注：如果您提供的标准答案确实是 B，那么可能存在以下两种情况：1. 题目印刷错误，B 选项原本想写的是“增大垂尾面积能提高**纵向**稳定性”，那样 B 就是错的；2. 题库答案录入错误。基于现有的文字描述，A 是明显的错误选项，而 B 若理解为“方向稳定性”则是正确的。建议以 A 为最终选择。)*