固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机（ ）之前，第三个支点（尾轮）在机尾安装。

这道题的正确答案应该是 **B. 重心**，而不是 A。题目中给出的答案“A”可能存在错误，或者题目语境有特殊的非标准定义（但在航空工程标准定义中，后三点式起落架是相对于重心而言的）。 以下是详细的解析： ### 正确答案分析 **正确选项：B. 重心** **解析：** 固定翼无人机的起落架布局主要分为“后三点式”和“前三点式”。 1. **后三点式起落架（Tailwheel Configuration）**： * **定义**：两个主起落架对称安装在无人机**重心之前**，第三个支点（尾轮或尾撬）安装在机尾。 * **特点**：这种布局在早期飞机和某些特定用途无人机（如农林作业、短距起降）中常见。其特点是地面滑行时稳定性较差，容易发生“拿大顶”（地面打转），但结构简单，螺旋桨离地间隙大，适合粗糙跑道。 * **关键点**：主轮位于重心**之前**，尾轮位于重心**之后**。这样在地面静止或滑行时，重力作用线落在主轮和尾轮之间，保持平衡。 2. **为什么不是其他选项？** * **A. 中心**：“中心”是一个模糊的概念，可能是几何中心、气动中心等，不是一个明确的力学参考点。在航空器设计中，起落架的位置是严格相对于**重心（Center of Gravity, CG）**来确定的，以确保地面稳定性和起飞/着陆姿态。 * **C. 焦点**：焦点（Aerodynamic Focus）是气动力矩变化的参考点，与起落架的机械安装位置无直接对应关系。 * **D. 压力中心**：压力中心（Center of Pressure）是气动力合力的作用点，随迎角变化而变化，不适合作为起落架安装的固定参考基准。 ### 结论 根据航空原理和无人机设计规范，后三点式起落架的主起落架是安装在**重心**之前的。 因此，如果这是一道标准考试题，**标准答案应为 B**。 *注：如果系统强制要求解释为何选 A，那可能是题目出题有误，或者“中心”在此处被非严谨地指代了“重心”。但在专业解析中，必须指出“重心”才是准确的术语。* --- **建议修正：** 题目：固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机（ **B** ）之前，第三个支点（尾轮）在机尾安装。 A. 中心 B. 重心 C. 焦点 D. 压力中心