AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 2023电力行业多旋翼无人机竞赛 题目详情
CA602D4E6ED000012AFEA180E87C1F8C
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
10,025
单选题

固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是( )。

A
空气的粘性
B
飞机表面与空气的接触面积
C
飞机的总量
D
飞机的型号

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 摩擦阻力(Skin Friction Drag)是空气流过飞行器表面时,由于空气具有**粘性**(Viscosity),在飞行器表面形成边界层,导致紧贴表面的空气分子与表面之间以及不同流速的空气层之间产生内摩擦力而形成的阻力。 * **A. 空气的粘性**:这是产生摩擦阻力的根本物理原因。如果空气没有粘性(即理想流体),就不会产生摩擦阻力。 * **B. 飞机表面与空气的接触面积**:接触面积的大小会影响摩擦阻力的**大小**(面积越大,阻力通常越大),但不是产生阻力的**原因**。 * **C. 飞机的总量**:通常指飞机的重量或质量,主要影响诱导阻力(为了产生升力平衡重力而产生的阻力),与摩擦阻力的产生机制无直接因果关系。 * **D. 飞机的型号**:不同型号的飞机外形不同,会影响各种阻力的比例和大小,但这只是外在表现,不是摩擦阻力产生的物理本质。 因此,固定翼无人机摩擦阻力产生的主要原因是空气的粘性。 **正确答案:A**

相关知识点:

固定翼阻力源于空气粘性

题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码