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单选题
飞机纵向阻尼力矩的产生主要（ ）。
A
由后掠机翼产生的
B
由垂直尾翼产生的
C
由水平尾翼产生的
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
飞机的纵向阻尼力矩是指当飞机绕横轴（俯仰轴）产生角速度（即抬头或低头转动）时，空气动力产生的阻碍这种转动的力矩。其产生机理如下：
1. **水平尾翼的作用**：
当飞机进行俯仰运动时（例如机头上仰），水平尾翼会随着飞机的转动而产生一个垂直于尾翼平面的附加迎角变化。这个变化的迎角会在水平尾翼上产生一个额外的升力增量。由于水平尾翼位于飞机重心之后，这个额外的升力会产生一个与俯仰转动方向相反的力矩，从而起到阻尼作用，使飞机的俯仰运动逐渐衰减并趋于稳定。因此，**水平尾翼是产生纵向阻尼力矩的主要部件**。
2. **其他选项分析**：
* **A. 由后掠机翼产生的**：后掠机翼主要影响飞机的横向稳定性和方向稳定性，以及高速飞行时的激波特性，对纵向阻尼的贡献远小于水平尾翼。
* **B. 由垂直尾翼产生的**：垂直尾翼主要产生**方向阻尼力矩**（阻碍偏航运动）和**侧向静稳定性**（阻碍侧滑），与纵向（俯仰）运动无关。
综上所述，飞机纵向阻尼力矩主要由水平尾翼产生。
**正确答案：C**
相关知识点：
飞机纵向阻尼力矩由水平尾翼生
题目纠错
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