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2023电力行业多旋翼无人机竞赛
10,025
单选题

飞机在起飞着陆前放下襟翼的作用是( )。

A
增加升力
B
增加阻力
C
增大摩擦力
D
增大升力的同时增加阻力

答案解析

正确答案:D

解析:

**解析:** 襟翼(Flaps)是安装在机翼后缘(有时也在前缘)的可动翼面。在飞机起飞和着陆阶段放下襟翼,主要产生以下两个空气动力学效应: 1. **增加升力系数**:放下襟翼改变了机翼的弯度(Camber)和有效面积,从而显著提高了机翼的升力系数。这使得飞机能够在较低的速度下产生足够的升力以维持飞行,从而降低起飞和着陆时的速度要求,缩短所需的跑道长度。 2. **增加阻力**:襟翼放下的同时,也会大幅增加飞机的诱导阻力和寄生阻力。 * 在**着陆**时,增加的阻力有助于飞机减速,并允许飞行员以较陡的下滑角进场而不必担心速度过快,有利于精准着陆。 * 在**起飞**时,虽然阻力增加是不利因素,但为了获得足够的低速升力以安全离地,必须接受一定的阻力代价(通常起飞时襟翼放下角度较小,以平衡升力增加和阻力增加)。 **选项分析:** * A项“增加升力”和B项“增加阻力”都只描述了作用的一个方面,不够全面。 * C项“增大摩擦力”表述不准确,襟翼主要影响的是空气动力(升力和阻力),而非机械摩擦力。 * D项“增大升力的同时增加阻力”完整且准确地描述了放下襟翼后的空气动力学变化。 因此,正确答案是 **D**。

相关知识点:

起飞着陆放襟翼,升阻同时增加

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