多旋翼飞行器的操纵不包括（ ）。

**解析：** 多旋翼飞行器（如四旋翼、六旋翼等）与传统的单旋翼直升机在操纵原理上有显著区别： 1. **多旋翼飞行器的操纵方式**： * **垂直运动（升降）**：通过同时增加或减少所有电机的转速来改变总升力。 * **俯仰操纵（Pitch）**：通过改变前后电机组的转速差，使飞行器绕横轴旋转，实现前飞或后飞。因此，**C选项（俯仰操纵）属于多旋翼的操纵范围**。 * **横滚操纵（Roll）**：通过改变左右电机组的转速差，使飞行器绕纵轴旋转，实现侧飞。 * **航向操纵（Yaw）**：通过改变对角线电机组的转速差（利用反扭矩的不平衡），使飞行器绕立轴旋转，实现左转或右转。因此，**A选项（航向操纵）属于多旋翼的操纵范围**。 2. **周期变距（Cyclic Pitch）**： * 这是**传统单旋翼直升机**特有的操纵方式。直升机通过倾斜盘（Swashplate）改变旋翼桨叶在不同方位角下的桨距（攻角），从而改变旋翼拉力矢量的方向，实现前后左右的移动。 * 多旋翼飞行器通常使用固定桨距的螺旋桨，依靠改变不同电机的**转速**来控制姿态和位置，而不具备改变桨叶桨距的机械结构。因此，**B选项（周期变距）不属于多旋翼飞行器的操纵方式**。 综上所述，多旋翼飞行器的操纵不包括周期变距。 **正确答案：B**