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单选题
对装备定距螺旋桨的活塞发动机，通常用来反映功率的仪表的是（ ）。
A
进气压力表
B
转速表
C
燃油流量表
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
对于装备**定距螺旋桨**（Fixed-pitch Propeller）的活塞发动机，螺旋桨的桨叶角度是固定的，无法在飞行中调整。因此，发动机的功率输出主要取决于发动机的转速（RPM）。
1. **转速与功率的关系**：在定距螺旋桨系统中，油门杆直接控制进入发动机的燃油空气混合气量，进而改变发动机的扭矩和转速。由于螺旋桨阻力特性相对固定，发动机转速的变化直接反映了输出功率的变化。转速越高，通常意味着发动机产生的功率越大。
2. **仪表的作用**：
* **转速表（Tachometer）**：直接显示发动机每分钟的转数。对于定距螺旋桨飞机，飞行员通过观察转速表来监控和设定发动机功率（例如，起飞功率、巡航功率等都有对应的标准转速值）。因此，转速表是反映功率的主要仪表。
* **进气压力表（Manifold Pressure Gauge）**：主要用于装备**变距螺旋桨**（Constant-speed Propeller）的飞机。在变距螺旋桨系统中，螺旋桨转速保持恒定，功率的变化主要通过改变进气压力来体现，因此进气压力表才是反映功率的主要仪表。对于定距螺旋桨，虽然进气压力也会随油门变化，但它不是主要的功率指示依据。
* **燃油流量表**：显示单位时间内的燃油消耗量，虽然与功率有关，但它主要用于监控燃油经济性和剩余续航时间，而不是直接作为功率设定的主要参考仪表。
综上所述，对于定距螺旋桨活塞发动机，**转速表**是通常用来反映功率的仪表。
**正确答案：B**
相关知识点：
定距螺旋桨活塞发动机用转速表反映功率
题目纠错
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