从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是（ ）。

根据《中华人民共和国民用航空法》及相关民航法规的规定，从事飞行的民用航空器必须携带特定的法定文件，以确保飞行安全和合规性。 **1. 法律依据分析：** 根据《中华人民共和国民用航空法》第九十条规定，从事飞行的民用航空器应当携带下列文件： * **民用航空器国籍登记证书**； * **民用航空器适航证书**； * **机组人员相应的执照**； * **民用航空器航行记录簿**（注：此处需区分“航行记录簿”与选项中的“飞行记录薄”，但在常规考试语境及旧版法规或特定语境下，通常考察的是核心必备证件。更准确的对比依据是《一般运行和飞行规则》等规章）。 让我们逐一分析选项： * **A. 飞行人员相应的执照或合格证**：**需要携带**。这是证明飞行员具备合法驾驶资格的核心文件，任何时候执行飞行任务都必须随身携带或处于可查验状态。 * **C. 民用航空器适航证书**：**需要携带**。这是证明航空器处于安全可用状态、符合适航标准的法定文件，必须随机携带。 * **B. 飞行记录薄**：**不需要随机携带**（或表述不准确/非强制随机文件）。 * 这里需要辨析概念。法律要求携带的是**“航行记录簿”**（Logbook），用于记录航空器的使用、维护等情况，通常存放在航空器上。 * 而**“飞行记录薄”**（有时指飞行员个人的飞行经历记录本，或特定类型的运行记录）通常由飞行员个人保管或航空公司存档，用于记录飞行小时和经验，**并不强制要求每次飞行时都作为航空器的法定随机文件携带**（虽然飞行员需要记录，但该本子本身不是航空器适航和合法运行的“随机证件”）。 * 另外，在现代民航运行中，许多记录已电子化。相比之下，执照和适航证是绝对必须的“身份”和“资格”证明。在各类民航法规考试题库中，通常将“飞行记录薄”（特指飞行员个人经历的记录本）列为不需要随机携带的文件，而“航行记录簿”是需要的。由于选项B写的是“飞行记录薄”而非“航行记录簿”，且与A、C两个绝对核心证件相比，B是正确答案。 **结论：** 飞行人员执照（A）和适航证书（C）是证明“人”有资格、“机”能飞行的最核心法定文件，必须携带。而“飞行记录薄”（通常指个人飞行经历记录）不属于航空器执行飞行任务时必须随机携带的法定证件类文件。 因此，本题正确答案为 **B**。