依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》砂率的选取依据：砂的细度模数、粗集料类型。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,否则应采取缓凝或保塑措施；低温施工时，终凝时间不得大于10h, 否则应采取必要的促凝或早强措施。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3;最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍；钢纤维长度与标称值的偏差不应超过士15%。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》细集料的级配要求应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中表3.4.2 的规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0 ~3.5之间的砂。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅲ级，无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面，碾压混凝土及贫混凝土基层可使用 Ⅲ级砂。

依据JTG 3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》散装水泥的夏季出厂温度：南方不宜高于40℃，北方不宜高于55℃。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》混凝土面层铺筑方式包括滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺筑。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》严寒地区路面混凝土抗冻标号不宜小于 F250 ,寒冷地区不宜小于F200 。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》水泥混凝土路面分为普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面、钢纤维混凝土路面、复合式路面和水泥混凝土预制块路面等类型。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》面层水泥混凝土交通荷载分为极重、特重、中、轻四个等级。

依据JTG 3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》面层水泥混凝土需满足混凝土路面摊铺工作性 、弯拉强度 、耐久性 、经济性要求。