(    )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

曲线超高顺坡，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。

线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于150 mm。

线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于120 mm。

普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5 km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近6根轨枕不宜安装。

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。

设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。

高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150 N·m。