东风8B型内燃机车采用的无热再生双塔式空气干燥器，在工作中具有“定时转换”、“时 间累计”和“状态记忆”等多种功能

东风8B型内燃机车：作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车（ ）的充气或排气，使机车制动保压或缓解。

东风8B型内燃机车：作用阀根据作用风缸或（ ）内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动保压或缓解。

东风8B型内燃机车：保持阀的作用施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持（ ），以提高机车与车辆缓解时的一致性。

东风8B型内燃机车：保持阀的作用副阀呈制动位时，排出（ ）的压力空气。

东风8B型内燃机车：局减止回阀的作用是再生制动时防止局减室内压力空气向（ ）逆流而引起自然缓解。

东风8B型内燃机车：转换盖板至阶段缓解位时，无通路使（ ）阶段具备阶段缓解性能。

东风8B型内燃机车：自阀过充位列车初充气或再充气时，（ ）充气迅速使列车迅速缓解。

东风8B型内燃机车：自阀运转位时制动管初充气或再充气时，为使（ ）恢复并保持规定压力，以利全部缓解以及列车在牵引运行中均使用自阀运转位。

东风8B型内燃机车：自阀制动区时，调整阀初减压时呈制动状态（ ）压力降至与减压量相适应时自动呈制动后保压状态。

东风8B型内燃机车：自阀过量减压位，各阀通路与自阀在制动区时相同，仅均衡风缸的减压量为（ ）千帕。