东风8B型内燃机车：分配阀常用制动位时，紧急部由常用制动位自动呈充气缓解位，从而使( )始终可靠的关闭。

东风8B型内燃机车：柴油机两端的增压器涡轮受废气冲击和膨胀作功而高速旋转，带动同轴连接的压气机 旋转，使压气机吸入并压缩新鲜空气，提高新鲜空气的密度和压力。

东风8B型内燃机车：16V280系列柴油机的进气管道系统由两套相互连通的进气弯管、软接管、进气直管、中 冷器弯管、中冷器管接座、稳压箱等组成。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀上接上一个压力表，打开示功阀就可测得气缸内压缩压力或爆发压力的数

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀由阀体、心轴组装、接头、调节垫、锁紧垫片和手轮组装等组成。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀由示功阀和支承座两部分组成，支承座紧固在气缸盖外侧的座面上。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车在启机前，应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止“水锤”事故的发生。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车连杆组的功用是将活塞和曲轴连接起来，并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴，输出扭矩。

东风8B型内燃机车：柴油机活塞组的主要功用之一是：可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。

东风8B型内燃机车：柴油机活塞组的主要功用之一是：将燃气压力通过连杆传递给曲轴，使曲轴旋转并向外输出功率；

东风8B型内燃机车：柴油机活塞组的主要功用之一是：由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室