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单选题
60、( )地基载荷试验分为土基浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
单选题
59、( )承载板测试土基回弹模量中,当两个百分表读数之差小于平均值的50%时,取平均值。如超过50%,则应重测。当回弹变形值超过1mm时,即可停止加载。
单选题
58、( )《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450-2019)适用于在现场土基表面,通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,通过计算求得土基回弹模量。
单选题
57、( )《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450-2019)规定了三种测试土基回弹模量的方法,可简称为承载板法、贝克曼梁法、落球仪法。
单选题
56、( )单轮式横向力系数测试系统中,测试轮气压应达到((3.5±0.2) kg/cm²的要求。
单选题
55、( )横向力系数测试系统由承载车、距离测试装置、横向力测试装置、✔供水装置和主控制单元组成。
单选题
54、( )根据规范《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019) ,单轮式横向力系数测试系统在新、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下连续采集路面的横向力系数。
单选题
53、()近年来国内外已开发出数字式摆式仪,有利于提高测试结果的准确性。
单选题
52、()摆式仪的测试条件对应的是车辆行驶速度很低(20-30km/h)的状态,难以准确代表车辆高速行驶时的情况。
单选题
51、( )指针式摆式仪所使用的橡胶片对测试结果影响不大。×
