13、道路工程检测专项资质的检测能力中，( )不是沥青混合料路面必备检测参数。

**解析：** 本题考查的是《公路水运工程试验检测管理办法》及《公路水运工程试验检测机构等级标准》中关于道路工程专项资质检测能力的规定。 1. **分析各选项在沥青混合料路面检测中的地位：** * **A. 厚度**：是控制路面结构层施工质量的关键几何参数，直接影响路面的承载能力和使用寿命，属于必备检测参数。 * **B. 压实度**：是评价沥青混合料路面密实程度和内在质量的核心指标，直接关系到路面的强度、稳定性和耐久性，属于必备检测参数。 * **C. 弯沉**：是反映路基路面整体承载能力的重要指标，用于评价路面结构的刚度和强度，属于必备检测参数。 * **D. 平整度**：虽然平整度是衡量路面行驶舒适性和安全性的重要指标，但在《公路水运工程试验检测机构等级标准》中，对于**道路工程专项资质**（特别是针对材料或特定专项）的检测能力要求中，通常将厚度、压实度、弯沉列为更核心的结构性必检参数。而在某些特定的资质分类或旧版标准语境下，平整度可能被归类为现场外观或功能性指标，或者在某些专项资质（如桥梁隧道专项 vs 道路专项）的对比考查中，平整度往往不是“沥青混合料”本身材料性能或核心结构验收的唯一强制性“专项”参数（注：实际工程中平整度必测，但此类考题通常依据特定教材或标准条款的侧重点）。 *更正与精准定位*：根据常见的公路工程试验检测考试考点，这道题通常考察的是对**核心结构指标**与**表面功能指标**的区分，或者是依据特定版本的《等级标准》中“道路工程专项”所列出的参数表。在许多题库的标准解释中，**厚度、压实度、弯沉**被视为反映路面内在质量和结构强度的三大核心指标，而**平整度**虽重要，但在某些专项资质的“必备参数”列表排序或分类中，可能不被列为与前三者同级的“沥青混合料路面”核心结构检测参数（或者题目意在考察哪一项相对不属于材料/结构强度的直接表征）。 然而，需要指出的是，在实际的《公路工程质量检验评定标准》中，这四项均为关键项目。此类考试题往往基于特定的教材表述。根据常见真题解析逻辑： * **厚度、压实度**是施工过程控制和验收的最基本物理指标。 * **弯沉**是验收时评价整体强度的指标。 * **平整度**是表面特性。在某些专项资质能力表中，可能未将其列为“沥青混合料”这一材料层面的必备参数，而是作为路面成品的整体指标。 **结论**：根据题目给出的答案 D，本题的逻辑倾向于认为在特定的“道路工程检测专项资质”检测能力列表中，**平整度**未被列为沥青混合料路面的**必备**检测参数（相较于其他三项更核心的结构/材料指标而言）。 **正确答案：D**