745.施工升降机当需安装导轨架加厚标准节时，应确保普通标准节和加厚标准节的安装部位正确，可用普通标准节替代加厚标准节。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： 施工升降机当需安装导轨架加厚标准节时，应确保普通标准节和加厚标准节的安装部位正确，可用普通标准节替代加厚标准节。 ### 答案： 错误 ### 解析： 1. **普通标准节和加厚标准节的区别**： - **普通标准节**：这是施工升降机中最常用的导轨架部分，适用于一般的施工高度和载荷要求。 - **加厚标准节**：这种导轨架部分比普通标准节更厚，通常用于需要更高强度和稳定性的场合，比如更高的施工高度或更大的载荷。 2. **安装部位的要求**： - 在施工升降机的设计中，不同部位对导轨架的强度和稳定性有不同的要求。因此，普通标准节和加厚标准节在安装时必须严格按照设计要求进行，不能随意替换。 - **普通标准节**通常用于较低的楼层或载荷较小的部位。 - **加厚标准节**则用于较高的楼层或载荷较大的部位，以确保整个系统的安全性和稳定性。 3. **为什么不能用普通标准节替代加厚标准节**： - **强度不足**：普通标准节的厚度和强度不足以承受加厚标准节所设计的载荷和高度要求。如果用普通标准节替代加厚标准节，可能会导致导轨架变形、断裂等严重安全事故。 - **稳定性差**：加厚标准节的设计考虑了更高的稳定性和抗风能力，而普通标准节在这方面的性能较差。如果用普通标准节替代加厚标准节，可能会导致施工升降机在高处不稳定，增加事故风险。 ### 示例： 假设你在建造一座30层的高楼，需要使用施工升降机。根据设计要求，第20层以上的导轨架需要使用加厚标准节，以确保在高空作业时的安全性和稳定性。如果你用普通标准节替代加厚标准节，可能会因为强度不足而导致导轨架在大风天气中摇晃甚至断裂，从而引发严重的安全事故。 ### 结论： 因此，题目中的说法“可用普通标准节替代加厚标准节”是错误的。在实际操作中，必须严格按照设计要求使用合适的导轨架部件，以确保施工升降机的安全运行。