254.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》规定，当挖土机械、运输车辆等直接进入基坑进行施工作业时，应采取措施保证坡道稳定，坡道坡度不应大于（），坡道宽度应满足行车要求。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目出自《建筑深基坑工程施工安全技术规范》，涉及的是基坑施工中坡道的设计和稳定性问题。当挖土机械和运输车辆需要直接进入基坑进行作业时，坡道的坡度和宽度是确保安全的重要因素。 ### 选项分析 - **A. 1:5**：这意味着每前进5米，高度变化1米。这样的坡度比较陡峭，对于大型机械和运输车辆来说，容易造成打滑或翻车的风险。 - **B. 1:6**：每前进6米，高度变化1米。相比1:5，坡度稍微平缓一些，但仍有一定的风险。 - **C. 1:7**：每前进7米，高度变化1米。坡度进一步减小，安全性有所提高，但仍然不够理想。 - **D. 1:8**：每前进8米，高度变化1米。这是最平缓的坡度，能够有效减少机械和车辆在坡道上行驶时的风险，确保施工安全。 ### 为什么选择D 根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》，为了确保坡道的稳定性和行车的安全性，坡道的坡度不应大于1:8。这是因为： 1. **安全性**：1:8的坡度较为平缓，可以减少机械和车辆在坡道上行驶时的打滑和翻车风险。 2. **操作便利性**：平缓的坡道使得机械和车辆更容易控制，减少操作难度。 3. **施工效率**：虽然坡度较平缓会增加坡道的长度，但可以提高施工效率，减少因坡道不稳定导致的停工和事故。 ### 示例 假设基坑深度为4米，如果坡道坡度为1:8，那么坡道的水平长度为32米（4米 × 8）。这样设计的坡道不仅能够确保机械和车辆的安全行驶，还能提高施工效率。