开车（），旅客仍可改签（）其他列车。

旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车，不具备呼叫条件时，使用对讲机呼叫列车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应立即使用（）停车。

车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用（）停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫车辆乘务员（或站台工作人员）通知司机不得开车，同时迅速通知（）到场处理。

编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由（）负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。

确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，作业人员不能有效监护或正常锁闭时，应及时通知（）到场监护或锁闭后方可离开。

运行中列车（）应加强车门巡视检查，防止车门漏锁或其他人员开启。

卧车可根据岗位值乘范围情况，本着（）的原则合理确定开门位置，且应提前向本岗位值乘车厢的旅客进行通报。

途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开（）的一个车门组织乘降。

列车长和车站站台客运值班员的对讲机要具备（）功能。

旅客列车客运各岗位配置带有耳麦的客运对讲机，对讲机和耳麦纳入（）管理。