《普速铁路线路修理规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（ ）线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线高低III级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值（ ）mm。

线路大、中修验收标准中轨条端头位移不得大于（ ）mm。

道岔大修验收标准中平均轨缝误差不得大于（ ）mm 。

线路设备状态评定评分标准的项目有（ ）、道床、轨枕、钢轨。

正线线路和道岔（调节器）的钢轨探伤周期，60kg／m钢轨年通总质量80＞W年≥50 (Mt) 年探伤遍数为（ ）遍。

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差：12号为( A )mm，

尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为( )mm。

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )m

护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨2.5～3m，护桩间距为（ ）m；

高锰钢整铸辙叉重伤标准中叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120 mm，或虽未超过120 mm，但裂纹垂直高度超过( )mm。