转（ ）型弹簧组装时，（ ）的外圆弹簧须置于两组装减振弹簧之间。

铁路货车段修时，承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换，原型：转K6型转向架为（ ）mm。

铁路货车段修时，交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度转K6转向架不大于（ ）mm。

铁路货车段修时，交叉杆端头螺栓（母）（ ），须分解交叉支撑装置。

铁路货车段修时，裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（ ）探伤。

铁路货车段修时，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（ ）mm时，恢复原型。

铁路货车段修时，上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ3.2mm×20mm，开口销须（ ）贴靠滚轴。

铁路货车段修时，斜楔组装，同一辆车斜楔形式和（ ）均须一致。

铁路货车段修时，转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为（ ）mm的磨耗板。

铁路货车段修时，转K6转向架（ ）交叉杆标志板，须分解交叉支撑装置。

铁路货车段修时，转K6转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于3mm时（ ）堆焊后加工恢复原形。