钢质垫板厚度DZ1型为8～30mm、其他型为6～30mm，材质为Q235A。钢质垫板超过（ ）层时，须在钢板层间四周（ ）。

旁承座（ ）磨耗大于2mm时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型。

段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送（ ）。

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有（ ）

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（ ）修程。

承载鞍、（ ）、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、（ ）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（ ）四级修程，

轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记时报废，满80万公里或（ ）时报废。

平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（ ）。

平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换新品。