裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（ ）。

铁路货车段修时，更换的JC型新品旁承座须有永久性型号标识。

承载鞍磨耗超限、裂纹、裂损、变形时焊修磨平。

斜楔应在自动检测设备或平台上半数检测。

平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn（转E21型为Q235A）

横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。

转K6装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时，堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，铆钉规格Φ6mm×28mm，铆接时须使用专用设备。

摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。

转K2型侧架导框导台两内挡面距离磨耗之和不大于2mm。