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《中国铁路南宁局集团有限公司危险货物运输事故应急预案》：危险货物车辆站内停留发生火灾时，车站应首先组织将事故车辆与列车（或车组）分离，迅速摸清站场内其他危险品车辆停留情况，并立即调移至（ ）。
《中国铁路南宁局集团有限公司危险货物运输事故应急预案》：危险货物车辆在电气化区段列车运行中发生火灾,现场需停电时，应立即通知（ ）部门停电。
《中国铁路南宁局集团有限公司危险货物运输事故应急预案》：按照危险货物运输事故灾难的可控性、严重程度和影响范围等，应急响应级别原则上分为（ ）级。
《铁路货运票据电子化作业办法》：HMIS系统无法提供电子票据信息时，（ ）部门填写纸质票据提交车站，由车站在现车系统正确录入有关信息。
《铁路货运票据电子化作业办法》：现车系统无法获取电子票据信息时，装车站根据货运、车辆等部门提供的纸质票据，在（ ）正确录入相关信息
《铁路货运票据电子化作业办法》：发现空车大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时，发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报（ ），挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
《铁路货运票据电子化作业办法》：发现重车大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时，发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报（ ）；到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
《铁路货运票据电子化作业办法》：发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在铁路货运票据综合应用管理系统编制（ ）。确认为重车空排的，发现站在保价系统编制货运记录回送；确认为发站错装的，联系发站处理。
《铁路货运票据电子化作业办法》：途中扣车整理或换装，处理站在货检系统、货运站系统编制（ ），系统中车辆状态变为“待整理换装”。
《铁路货运票据电子化作业办法》：运输过程中需编制货运记录、商务记录时，使用（ ）编制。
