《铁路货运票据电子化作业办法》：发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在铁路货运票据综合应用管理系统编制（ ）。确认为重车空排的，发现站在保价系统编制货运记录回送；确认为发站错装的，联系发站处理。

《车站调度员必知必会》： △w标记表示所运物资系指（ ）、（ ）、（ ）及（ ）。

《车站调度员必知必会》：车站对违反编组计划发出的列车，应逐列登记注明责任单位、原因和承认的（ ）及传达命令的（ ）（或代号），逐旬将“（ ）”（运技报5）及情况上报（ ）。

《车站调度员必知必会》：列车违反编组计划时，跨局列车由（ ）、局管内的由（ ）下达书面调度命令承认开车，命令发给（ ）。

《车站调度员必知必会》：如果预先发现某阶段车流过大，应建议调度所调整列车（ ），使（ ）和（ ）交错到达，或将可以提前编组的车流组织提前到达，以疏解紧张阶段的车流密度。

《车站调度员必知必会》：列车密集到达，到发线使用紧张时可通过联劳协调好（ ）、（ ）、（ ）提前做好发车准备，在条件允许的情况下，组织出发列车早开。

《车站调度员必知必会》：超长列车（长轨列车、军用列车除外）禁止编挂装有（ ）的车辆、（ ）的机车车辆（限速值不低于列车或线路允许速度时除外）。

《车站调度员必知必会》：编组超长列车须取得（ ）的同意，跨集团公司运行时，应事先征得（ ）同意，按规定发布调度命令。

《车站调度员必知必会》：装车计划包括全站装车数、主要装车点大宗货物品类、车种、去向别的（ ）、（ ）、（ ）。

《车站调度员必知必会》：调车作业计划内容应包括月、日、顺号、调车组别、作业内容（编组或解体车次）、（ ）、（ ）、（ ）、摘挂车数（包括10辆及其以上的摘挂车号码）、（ ）等。

《车站调度员必知必会》：一般军事运输的车辆，经（ ）同意后，车站在军运货票的军运号码后加写“（ ）”或“（ ）”字后即可分批挂运。