《中国铁路南宁局集团有限公司列车编组顺序表电子化传递管理办法》：列车出发后，车站发现司机签认的电子运统1与实际不一致，须立即重新发送正确的电子运统1并报告列车调度员（发送运统1的（ ）变化信息)，列车调度员布置就近车站通知该列车机车乘务员重新接收签认电子运统1。

《车站调度员必知必会》： 中转车平均停留时间=中转车总停留小时除以（ ）。

《车站调度员必知必会》： 有调中转车平均停留时间=有调中转车总停留小时除以（ ）。

《车站调度员必知必会》：无调中转车平均停留时间=无调中转车总停留小时除以（ ）。

《车站调度员必知必会》： 一次货物作业平均停留时间=（ ）除以货物作业次数。

《车站调度员必知必会》： 货物作业车停留时间=货物作业车总停留小时除以（ ）。

《车站调度员必知必会》： 货物停留时间应按（ ）和中转停留时间分别计算。

《车站调度员必知必会》：“运站一”中，列车到开时分记在钝角内。早点用红圈、晚点用蓝圈记于（ ）内，圈内注明早、晚点时分。

《车站调度员必知必会》：阶段计划由车站调度员根据班计划和《调规》有关规定，按列车编组计划、（ ）、以及《铁路技术规程》（普速铁路部分）、《行车组织规则》编组列车的规定，《车站行车工作细则》规定的各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工，利用车站技术作业图表进行编制。

《车站调度员必知必会》：调车作业计划内容应包括月、日、顺号、调车组别、作业内容（编组或解体车次）、起止时分、（ ）、作业方法、摘挂车数（包括10辆及其以上的摘挂车号码）、注意事项及特殊限制等。

《车站调度员必知必会》：阶段计划包括各列检作业场的（ ）计划。