105.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。( )

195.混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的( )是严重伤损。

194.线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。

193.螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过( )应及时更换。

192.除( )外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。

191.起道时放置起道机, ( )不正确。

190.( )不能防止线路爬行。

189.在垫板起道作业中,基本股垫落量为+6 mm,另一股与基本股水平差为+3 mm,则另一股垫落量为( )。

188.( )无需铺设护轮轨。

187.( )不会引起线路爬行。

186.为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。