车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。

自轮运转特种设备在车站、区间及段管线、专用线停留时，须按规定采取防溜措施，下列错误的是（ ）。

遇天气突发临时降温、动车组临时在车站过夜存放等特殊情况需增补打温计划时，特殊情况来不及调整维修日计划时，由随车机械师（地勤机械师）向（ ）申请，由列车调度员经调度所值班主任同意后进行调整。

每年 （ ）防寒期车站存放动车组需打温时，动车段根据天气预报提前 3 天提报打温计划。

尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段、（ ）、封存线路以及长期不使用线路的分路不良处所不纳入整治计划。

保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过（ ）掌握）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

遇有小于（ ）的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

高速铁路自轮运转特种设备转线计划表由自轮运转特种设备管理单位于计划实施前（ ）报送调车领导人、司机。

设备按钮有加锁（封）功能时，下列不可使用加锁（封）按钮代替揭挂的表示牌是（ ）。

列车调度员接到机车乘务员发现有闲杂人员的报告后，对本线后续列车以及邻线列车发布限速（ ）km/h运行的调度命令（不设置列控限速），限速位置按闲杂人员处所前后各（ ）km确定。

现场扫雪除冰小组组织应根据现场地形条件、列车运行特点等情况确定站位和移动路径，并距离扫雪人员不超过（ ），做好专职防护，时刻注意来车情况。