向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的（ ），作为进入封锁区间的许可。

原则上每年<--NRC-->至翌年二月底为扫雪期。各单位应根据当年的气象预报，可提前、缩短或延长扫雪期。

高速铁路天窗维修作业车务管理人员监控中：站内（包括采用站界标外移方式）维修作业并有作业车配合时，监控人员必须提前40min到岗，并<--NRC-->。

登销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》后，在车站登记时，车站行车人员应在<--NRC-->处加盖车站行车专用章（无车站行车专用章的处所由车站行车人员签字）；

采用粘贴登销记时，一个页面仅准许打印一项施工内容，并不得涂改，如发现错误时，应<--NRC-->，重新办理登销记。

在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由<--NRC-->登记作业全部内容。

在暴雨、台风等恶劣天气期间，为保证山区高速铁路确认动车组列车安全，<--NRC-->应在当日开行确认动车组列车之前申请先开行轨道车对区间设备进行检查，经检查设备无异常后方可开行确认动车组列车。

高速铁路执行降雨量警戒制度，做好冒雨巡查和汛期防洪重点地段临时看守工作，执行冒雨地面巡查、登乘检查和<--NRC-->。

电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责，不再登记《行车设备检查登记簿》。

施工（维修）登记时系统故障，应使用纸质《行车设备检查登记簿》办理登销记。

施工（维修）登销记登记时系统正常，但销记时系统不能使用，待系统恢复正常后，由车站行车人员（列车调度员）在系统销记栏内说明改纸质销记的原因，并输入“开通命令号及开通时间”，完成系统内本项计划的操作流程。