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高速铁路固定设备的<--NRC-->、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。
列车调度员（车站值班员）发现或接到线路、信号、通信、供电等<--NRC-->故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备检查登记簿》内登记。
在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应<--NRC-->。
在线间距不足<--NRC-->m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。
施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记<--NRC-->；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。
凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入<--NRC-->，不得利用列车间隔进行。
接发旅客列车时，与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂除外。
需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理<--NRC-->（进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯），由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令，司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制书面调车计划，但须将<--NRC-->、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误，在准备好进路后，通知司机开始作业。
调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至<--NRC-->并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机。
