58.CRH2A型动车组一个APU故障,需进行辅助供电系统扩展供电,在( )页面进行”BKK”闭合操作。

44.动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。( )J304

43.高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按其他线路规定执行。( )J303

42.动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,停车后根据调度命令手动转换。( )J301

41.动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。( )J301

40.动车组接入站内尽头线,自进入该线起,列车运行限制速度为40km/h。( )J297

39.动车组列车在区间被迫停车,需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定。( )J296

38.列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各2km确定。( )J296

37.其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由列车长通知司机开车。( )J293

36.进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。( )J292

35.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。( )J288