35.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从( )获取电源。

67.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点。( )J387

66.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取停车措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点。( )J387

65.因机车综合无线通信设备故障,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。( )J381

64.GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,司机应立即停车报告。( )J380

63.出站信号机不能开放或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认发车进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭路票进入区间。( )J371

62.已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令,动车组列车改按LKJ方式运行。( )J358

61.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。( )J357

60.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电l0s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。( )J357

59.天气恶劣难以辨认信号行车时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。( )J356

58.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。( )J355