104.电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。( )”事规”第14条

244.CRH380B型动车组运行速度超过( )km/h时,所有未关闭门将自动关闭。

243.当CRH2A型动车组运行速度达( )时,由液压控制的压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。

242.CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动,以车辆运行速度( )km/h为安全关门的条件,超过该速度,车门无法开启。

241.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,限速( )行车。

240.CRH380B型动车组故障记录界面,选择”1-报告”按键可调出故障描述。选择”7-更改布局”按键可显示( )。

239.CRH380B型动车组救援运行限速( )。

238.CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置( )。

237.CRH2A型动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。

236.CRH2A型动车组重联运行时,第二列动车组制动手柄”( )”位,主手柄”断开位”,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

235.CRH380B型动车组无动力回送时,蓄电池电压不得低于( )。