50.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。( )J321

52.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有( )直通式电流互感器。

51.CRH380B型动车组( )安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。

50.CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、DC中间连接和一个脉宽调制逆变器组成,其中( )确保稳定的供电系统并且允许再生制动能量反馈到接触网供电系统。

49.正常情况下,CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组( )提供。

48.CRH380B型动车组隔离开关安装在( )车顶上部。

47.正常情况下,CRH380B型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由( )提供。

46.CRH380B型动车组高压设备分别安装在( )号车车顶上。

45.CRH380B型动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设( )变压器、( )变流器。

44.动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶( )相互连接。

43.CRH380B型动车组全列共有( )个牵引单元。