188.普速铁路自动闭塞区段遇出站、发车进路信号机故障时发出列车发车的行车凭证是( )。P315( )

68.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时,限速120km/h。( )

67.CRH2A型动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。( )

66.CRH2A型动车组设置一套辅助制动装置作为备用,在EP阀、中继阀等部件出现故障时使用。( )

65.CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为再生制动。( )

64.动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。( )

63.CRH2A型动车组常用制动按速度-粘着特性曲线进行制动力控制。( )

62.CRH2A型动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。( )

61.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。( )

60.CRH2A型动车组在运行中,制动控制装置向牵引变流器传送的信号有:1再生制动模式;2牵引变流器根据来自制动控制装置的再生制动模式信号,再生制动指令控制执行再生制动。( )

59.CRH2A型动车组制动系统采用速轮粘着曲线模式进行制动力控制,还具有滑行检测技能及应载荷技能。( )