8.铁路局应建立供电与其他相关专业的故障信息沟通、处置机制。供电调度、供电段接到与故障相关信息后,应及时组织分析和处理,信息情况不明时,应主动联系了解详情。(高铁抢规第十八条)( )

13、发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落等异常情况时,供电调度员应协调列车调度员,及时办理列车限速降弓等行车限制措施,同时组织供电人员登乘()巡视检查设备。

12、为保证抢修工作的顺利进行,可要求通信部门开通现场至铁路局间电话()。

11、铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的()方式。

10、接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场()最高的人员担任。

9、铁路局应建立高铁供电应急指挥专家组,应急指挥专家组主要负责指导高铁供电()的制定和实施,为电调指挥和现场抢修提供技术支持,实现安全快速抢通。

8、高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求验电器的电压等级为()。

7、高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为()mm2。

6、接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时,应采取列车限速措施,由供电设备管理部门在()登记行车条件,待确认接触网设备恢复正常技术状态后,恢复常速。

5、接触网作业车（抢修列）出动抢修时,按()办理。

4、作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴(),在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方可使用。