1.两个维护,而是要具体落实在每一项工作当中,在思想上政治上行动上要和以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。( )

1.高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线。下同）所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为()。

21、铁路局要定期组织各级抢修领导小组成员、工区抢修负责人进行轮训,学习有关规章制度,分析典型案例,总结经验教训,不断提高抢修指挥能力。

20、现场抢修组应指定专人负责故障情况及其修复过程的写实(含影像资料),收集并妥善保管与故障相关的零部件等。

19、接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点,工区值班员要及时报告供电调度员。

18、抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从“应急作业通道”或申请登乘列车撤离线路。

17、需改变正常供电运行方式时,根据预案内容,生产调度员远动操作或发令转换保护定值区,必要时,及时向供电调度员提出限制列车对数等行车限制要求。

16、接触网主导电回路线索断线,采取临时紧起、接续时,须拆除电气短接线。

15、采取列车降弓惰行运行时,降弓范围由现场抢修组提报,并应满足列车惰行运行要求。

14、对影响较小,恢复用时不长的故障,应组织一次性恢复到接触网正常技术状态。

13、抢修人员应优先采取登乘列车的方式出动抢修。登乘人员要本着快速出动、就近上车原则,立即申请要点登乘列车。