233.直埋或以直埋电缆槽方式敷设的电缆,敷设后应及时填埋电缆沟,并采取减振、阻燃、阻断鼠道措施。同路径并排展放的多根电缆,相邻两根之间不应有隔离措施。( )

5、高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。

4、进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁其中一个行别的垂直天窗内进行。

3、进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。

2、从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,经过考试评定安全等级,取得《高速铁路供电安全合格证》之后,方准参加各类设备养护工作。

1、高速铁路(含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线。下同)所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

34、高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理()方可上道作业。

33、当接触网()改变时的检修工作人员,应进行安全等级考试。

32、进行接触网施工或维修作业时,应在()设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。

31、在高速铁路防护栅栏内进行当地倒闸作业时,必须在()进行。

30、作业任务完成,清点全部(),由工作领导人宣布结束作业,通知要令人向供电调度员申请消除间接带电作业命令。