63.承力索、接触线间距≤()mm时采用“C”型连接的方式;间距>()mm时采用“S”型连接。其裕度满足接触线、承力索因温度变化伸缩的要求。

15、禁止在地下光(电)缆两侧各()的范围内建造、搭建建筑物、构筑物等设施。

14、禁止在跨河桥长100米以上不足500米的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米范围内采砂、淘金。

13、禁止在跨河桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米范围内采砂、淘金。

12、在电气化铁路附近从事排放粉尘、烟尘、腐蚀性气体的生产活动,超过国家规定的排放标准,危及铁路运输()的,由县级以上地方人民政府有关部门依法责令整改,消除安全隐患。

11、铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为:其他地区高速铁路为20米,其他铁路为()米。

10、铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为:城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为()米。

9、专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的()规定。

8、《铁路安全管理条例》铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。

7、铁路建设质量安全中规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。

6、铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行()。