24、在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时,相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修,在参加抢修中服从故障所在铁路局供电调度员和抢修指挥人员的指挥。

70.线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于()。

69.接触线局部磨耗达到或超出限界值,需要()。

68.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()mm以上,并持续抬升至下锚处。

67.非绝缘锚段关节两接触线距轨面等高,允许偏差()。

66.非绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平距离为设计值,允许偏差()。

65.非绝缘锚段关节,设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持()mm以上。

64.五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点抬高()mm。

63.中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点()mm。

62.《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为()mm的受电弓弓头制定。

61.对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为()设备。