17、接触网抢修应本着先复后通的原则制定抢修方案。

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析[填写题目解析]：题目：接触网抢修应本着先复后通的原则制定抢修方案。答案：B（错误）解析：该题也考查接触网抢修的原则。"先复后通"的原则是错误的。如果先进行抢修工作再复原，那么在抢修期间，列车将无法通行，可能会造成运输中断。正确的原则是先确保线路通行（先通），然后再进行抢修工作（后复）。

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77.线岔交叉点位置标准状态:当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高(),并按设计要求延长一跨抬高350~500mm后下锚。

76.线岔交叉点位置标准状态:当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高();侧线线岔两接触线高差不大于30mm。

75.线岔交叉点位置标准值:当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高(),并按设计要求延长一跨抬高350~500mm后下锚。

74.线岔交叉点位置标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高(),侧线线岔两接触线等高。

73.线岔交叉点位置限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围内的横向中间位置,允许偏差±()mm。

72.线岔交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围内的横向中间位置,允许偏差±()mm。

71.线岔交叉点位置标准值:横向距两线路任一线路中心不大于(),纵向距道岔定位柱大于2.5m。

70.线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于()。

69.接触线局部磨耗达到或超出限界值,需要()。

68.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()mm以上,并持续抬升至下锚处。