219.( )道口铺面、栏杆(门)故障:道口当班人员应立即在道口处张拉防护绳进行防护，严禁机动车通过道口，同时必须室外立岗，勤加瞭望，利用对讲机随时监听来车情况。

28.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤的标记是( )

27.测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法，检测水平是否正确。

26.静态检查线路时，弦线长度应大于( )m。

25.各项施工、维修作业要采用( )作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

24.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发，有效运用班组联防互控机制，确保( )控制措施落到实处。

23.预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。

22.《道岔保养质量评定标准》规定:警冲标损坏或不清晰，每组扣( )分。

21.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣( )分。

20.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣( )分。

19.轨缝调整作业时，最高、最低轨温差大于( )℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。