24.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发，有效运用班组联防互控机制，确保( )控制措施落到实处。

223.( )封锁前和开通后，在转辙部分，作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。

222.( )检查(轨枕、接头、钢轨伤损、连接零件、空吊板、浮离道钉、线路外观等)的病害情况，如有超限和其他危急行车安全的处所，填写在轨向、高低及其他栏内。

221.( )发电机是将电能转化为机械能的设备。

220.( )更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、孔径，检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否打好。

219.( )道口铺面、栏杆(门)故障:道口当班人员应立即在道口处张拉防护绳进行防护，严禁机动车通过道口，同时必须室外立岗，勤加瞭望，利用对讲机随时监听来车情况。

218.( )由于焊接技术低下，焊缝拉开，不会出现红光带。

217.( )线路曲线正矢，每季应至少全面检查1次。

216.( )道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净，破损的道口板要更换。

215.( )轨距杆出厂和上道前应进行绝缘性能检测。

214.( )电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换电池包等组成。