139.( )通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的转向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。

108.在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和( )作业的要求。

107.普通线路出现连续( )瞎缝的区段，应及时调整轨缝。

106.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示( )。

105.防护员(驻站联络员、现场防护员)( )由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

104.检查轨距和水平时，一般12.5m钢轨检查( )处。

103.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的经常保养标准为( )mm。

102.要经常检查班组工具的合格期限，( )的工具一律禁止在生产现场使用。

101.《道岔保养质量评定标准》规定:肩宽不足，不饱满，有杂草，每组扣( )分。

100.《道岔综合维修验收评分标准》规定:道床出现翻浆冒泥，每孔扣( )分。

99.钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应( )整修。